Bueno para empezar, que son los sellos de válvula? Los sellos de válvula son los empaques que están ubicados en la parte superior del motor llamada cabeza, estos permiten un ligero paso de aceite a las válvulas para lubricarlas, permitiendo que a altas temperaturas no haya demasiado desgaste en las guías.
Cuantas veces has encendido tu auto y has notado que comienza a sacar humo azul o gris por el escape? Pues esto es debido a que el tiempo de vida de los sellos de válvula término; como todas las piezas estos sellos no son eternos y lógico hay que reemplazarlos. La falla más común es que al circular en tu vehículo vayas notando que sale un poco de humo de dichos colores atraves del escape y que después de días tu nivel de aceite disminuyó.
Si tu auto no ha perdido potencia y sólo tienes esta falla es momento de reparar la cabeza, NO ES NECESARIO ANILLAR ( el medio ajuste) pero si bajar la cabeza y darle un servicio de menos; aclaro que regularmente no necesitas un medio ajuste, pero siempre hay excepciones, no es una ley, pero todo puede pasar.
Para realizar este trabajo es muy fácil, sólo tienes que desmontar la cabeza del motor. marcar las válvulas para seguir un orden, desarmas los resortes de la válvulas con la herramienta adecuada, ya que si no lo haces así puedes dañar el vástago de las válvulas. Asientas las válvulas con pasta de esmeril y si no asientan bien rectifica asientos y válvulas. Lavas bien la cabeza y colocas los sellos nuevos con previa lubricación para evitar que se rompan. Colocas las válvulas en la posición que venían ( si es que no rectificaste) y armas los resortes nuevamente y listo.
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